閥門定位器◕✘·▩₪,按結構分氣動閥門定位器▩•▩✘•、電-氣閥門定位器及智慧閥門定位器◕✘·▩₪,是調節閥的主要附件◕✘·▩₪,通常與氣動調節閥配套使用◕✘·▩₪,它接受調節器的輸出訊號◕✘·▩₪,然後以它的輸出訊號去控制氣動調節閥◕✘·▩₪,當調節閥動作後◕✘·▩₪,閥杆的位移又透過機械裝置反饋到閥門定位器◕✘·▩₪,閥位狀況透過電訊號傳給上位系統↟◕·。
在生產過程中◕✘·▩₪,難免會出現各種故障◕✘·▩₪,為保質▩•▩✘•、保量▩•▩✘•、安全地生產◕✘·▩₪,就必須及時排除定位器可能產生地一切故障↟◕·。
要排除閥門定位器的故障◕✘·▩₪,必須正確判斷閥門定位器的哪一個環節▩•▩✘•、哪一個元件發生的故障↟◕·。通常有如下兩種故障分析法▩•↟:
一是根據閥門定位器的傳遞函式◕✘·▩₪,對閥門定位器進行逐個環節◕✘·▩₪,逐個元件的分析◕✘·▩₪,這種對現場檢修不太適用◕✘·▩₪,但對於疑難問題的分析◕✘·▩₪,卻非常有效;
二是根據檢修者對故障的現象進行綜合分析和判斷◕✘·▩₪,此種方法適於現場檢修↟◕·。下面將閥門定位器可能產生的常見故障的起因分析如下▩•↟:
1.閥門定位器有訊號輸入◕✘·▩₪,但無輸出壓力訊號
(1)電/氣定位器◕✘·▩₪,銜鐵與線圈架之間有異物↟◕·。
(2)恆節流孔堵塞↟◕·。
(3)噴嘴擋板配合不良或噴嘴擋板損壞↟◕·。
(4)氣路連線有誤(包括放大器)↟◕·。
(5)電/氣定位器輸入訊號線正負極接反↟◕·。
(6)定位器的輸入接線盒內的二極體開路或接線不良↟◕·。
(7)氣源壓力的大小不合要求↟◕·。
(8)放大器耗氣量超額定數值太大↟◕·。
(9)放大器預緊力超重↟◕·。
(10)滑閥式放大器內的滑閥被異物卡死↟◕·。
(11)電/氣定位器輸入電訊號短路↟◕·。
2.下行程定位器輸出壓力變化緩慢
(1)放大器的氣錐閥的錐度較小↟◕·。
(2)放大器膜片長期使用◕✘·▩₪,產生彈性滯後現象↟◕·。
(3)氣動定位器的感測元件(波紋管或膜盒)長期使用◕✘·▩₪,產生彈性滯後↟◕·。
(4)反饋彈簧產生彈性滯後↟◕·。
3.上行程定位器給出壓力變化緩慢
(1)放大器進氣球閥陷得過深↟◕·。
(2)放大器耗氣量較大↟◕·。
(3)放大器進氣球閥沾汙◕✘·▩₪,流通面積減小↟◕·。
(4)恆節流孔的直徑與噴嘴直徑之比小於額定值(技術要求數值)↟◕·。
(5)噴嘴與擋板之間的配合不好↟◕·。
(6)銜鐵與線圈架之間有輕微的磨擦↟◕·。
4.定位器線性不好
(1)反饋凸輪或彈簧選擇不當↟◕·。
(2)反饋機構安裝不好↟◕·。
(3)反饋凸輪或彈簧安裝不當↟◕·。
(4)噴嘴或擋板有沾汙現象↟◕·。
(5)滑閥式放大器內的滑閥與其接觸面有磨擦現象↟◕·。
(6)背壓有輕微洩漏現象↟◕·。
(7)整機安裝不當↟◕·。
5.無輸入訊號◕✘·▩₪,定位器有輸出壓力
(1) 噴嘴有堵塞↟◕·。
(2)放大器進氣球閥沾汙造成卡不死或者密封面損壞↟◕·。
(3)恆節流孔的直徑與噴嘴直徑徑比大於額定值↟◕·。
(4)放大器各氣路板的連線有問題↟◕·。
(5)擋板已蓋住噴嘴的位置↟◕·。